Новости факультета

Несмотря на трудности, связанные с дистанционным обучением, на ФЛА уже прошли государственные экзамены, в настоящее проходят защиты ВКР (выпускных квалификационных работ). Студенты "защищаются" прямо из дома.

На факультете прошли защиты выпускных квалификационных работ у специалистов, магистрантов и бакалавров (кафедры СиВС, ТТФ, АиУС, ГДУ).

В конференц-зале НГТУ состоялось торжественное вручение дипломов.  

Проект "Разработка технологии и изготовления силовых элементов конструкции мотопланера "Сарма-2" СКБ ФЛА НГТУ на основе клеено-клёпаных алюминиевых элементов" вошел в ТОП-100 лучших проектов Конкурса инженерных работ студентов и молодых специалистов Объединённой авиастроительной корпорации "Будещее авиации".

Состоялось  подведение итогов года "Элита студенческого спорта - 2019". Областная общественная организация студенческого спорта "Буревестник"  вручила факультету летательных аппаратов кубок Победителя соревнований по мини-футболу Фестиваля факультетов ВУЗов 15-16.11.2019".

В целях популяризации истории советской (российской) авиации руководством Региональной общественной организации АОН «Аэродром Мочище» в 2018 году было принято решение о начале работ по воссозданию действующего образца самолета САМ-5-2бис. Для этих целей был привлечен коллектив ООО «Научно-технологическая инициатива», имеющий определённый опыт в создании подобных образцов авиационной техники (самолет По-2, 2 образца, эксплуатация на аэродроме Мочище). В работе по воссозданию облика и конструкции самолета активно принимают участие студенты Новосибирского государственного технического университета на факультативной основе: Белянин Илья, Белоусов Павел, Лузан Егор, Шелепов Иван, Стрежнёва Анастасия.

            Сложность данного проекта состоит в том, что на данный момент не сохранилось практически никакой технической документации на самолет САМ-5-2бис. Были попытки найти сведения о самолете в архивах завода изготовителя, но результата поиски не дали. Найденная информация скудна и противоречива. На основе имеющихся эскизов и технических описаний самолета был восстановлен внешний облик самолета. Проектирование конструкции производится с нуля. За прошедший год с начала работ по проекту получен определённый результат — 3Д модель самолета.

Данная модель была представлена на конкурс «Асов 3D-моделирования» в номинации «Машиностроение» (свыше 5000 деталей – конкурс, который ежегодно проводит разработчик отечественной системы проектирования фирма АСКОН). Конструкция самолета практически полностью спроектирована в приложении Компас-3D.